20块钱的空气滤芯和100多块钱的空气滤芯,连维修店的师傅自己一眼也是不太看得出差别的。
但是拆开来仔细看,会发现100多块钱的滤芯,滤纸更厚、更结实,吸水性、过滤性也会好上不少的。
空气滤芯能够理解为是发动机的口罩。主要是防止空气中的灰尘、杂质进入到我们发动机里面来,起个过滤作用。
所以空气滤芯的好坏,是会直接影响到发动机的工况的。我网上买了两个同款车型的空气滤芯,一个20,一个100多,我们的角度来看一下。
打开2个空气滤芯的快递包装,发现20块钱滤芯里面的包装很多都是破的,100多块钱的非常好,不了解这一个是不是意外。
你可以看到20块钱滤芯上都没标生产日期,问了一下卖家说确实是没有的。这样就算是买到库存货,我也不晓得了,到底是3年前的还是昨天的。
接着仔细看一下,20块钱滤芯上面写的东西,你发现它上面德国的英文单词都拼错了。
德国的英文拼写应该是G E R M A N Y,Germany,而这个上面写的是G E R N A N Y,M和N都搞错了,多半是买到山寨货了。
我们先来看滤芯的质量,一眼看过去,这两个滤芯最大的不同是中间那条固定滤纸用的热熔胶。
20块钱的滤芯上面就简单粗暴的一条,100多块钱的滤芯热熔胶是非常的缜密的,也更精致一点。
这样做的好处就是,滤纸一边破了不影响另外一边的过滤效果,和轮船中间的隔舱的作用比较类似。
20块钱的滤纸中间互相通的,而且滤芯上面的热熔胶很容易撕掉,黏性比较差的。
那么再看看滤纸。用手捏了一下这2个滤纸,发现100多的明显会更厚,也更牢固一些,怎么捏都不会变形。
接着把这个滤纸撕下来,两片看一看,发现20块钱的滤纸非常容易就从中间撕成两片了。
但是100多的滤纸怎么撕,都没有很好的方法像20块钱滤纸那样完整地撕开,而且纸的质地也是的确更好一些。
那么这么看20块钱的滤芯不光是更薄,而且纸的质量也更差,过滤性和耐用性上面可能相对感觉是会更差一些。
发现这2个滤芯里面的可乐都没有马上漏出来。但是100多的滤芯吸水性明显比20块钱的好上一些。因为只要用手把滤芯稍微倾斜一下,20块钱的滤芯的可乐马上就漏出来了。
那么今天这么试下来,20块钱的滤芯不光是说是假货,质量上的确也相差很多。
100多的滤芯虽然贵了5倍,各方面要好上不少。我们在买车的时候也不会相差这80块钱,就怕掏了100买到20的,就非常头疼对不对。
空气滤芯是这样,机油滤芯是相同的,10块钱、50块钱拆开来,到底长什么样,有啥不一样的区别?我也给你做成视频了。
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积碳天天说,我拆开来给你看看到底长啥样子?我跟你说,和油烟机上面的很像。还有油箱里面的油泵,人家说会烧掉的?你拆出来看一下,马上就知道会不会烧了。
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